在实施这些改进措施的过程中，每一个环节都有专人负责质量监控，技术人员们仔细检查每一处连接部位是否牢固，每一个部件的安装是否符合设计要求，确保整个散热系统在改进后能够高效、稳定地运行。

依据拓展的燃油消耗率优化思路，团队对试验方案进行了全面细致的调整，旨在通过更科学、全面的试验，找到真正有效的喷油嘴参数组合，满足武装直升机长时间作战任务的续航要求。

在试验参数设置方面，他们不再局限于以往的几个常规参数，而是将喷油嘴的喷油脉冲频率纳入重点考察范围。

根据不同的飞行工况，如起飞、巡航、降落等阶段，分别设定了多个喷油脉冲频率的测试值，并且细化了每个工况下的具体测试区间，以便更精准地分析其对燃油消耗率的影响。

同时，还增加了与发动机进气量、燃烧室压力等相关参数的同步监测，准备构建一个多参数关联的数据分析模型。

在试验设备准备上，团队采购了一批高精度的燃油流量传感器和数据采集设备，这些设备能够实时、精确地测量燃油的喷射流量以及消耗情况，并且具备大容量的数据存储功能，方便后续对海量试验数据进行深入分析。

此外，为了模拟更真实的飞行环境，对试验场地的环境控制系统也进行了升级，能够更准确地调节温度、气压等环境因素，使其与实际飞行条件更加贴近。

在试验流程规划上，制定了详细的操作步骤和时间节点安排。

每一轮试验前，都要对所有测试设备进行严格的校准和检查，确保数据的准确性。

试验过程中，按照预设的工况顺序依次进行测试，每个工况下保持稳定运行一段时间后，采集多组数据取平均值，以减少偶然误差的影响。

整个试验计划安排得紧凑而有序，团队成员们都摩拳擦掌，期待着通过这一轮新的试验，能够在燃油消耗率优化方面取得实质性的突破。

在经过精心筹备和方案调整后，通讯系统的新一轮试验终于拉开了帷幕。

机房内，气氛紧张而又充满期待，项目组成员们围聚在设备周围，眼睛紧紧盯着操作面板，仿佛在等待一场重大战役的打响。

随着李专家一声令下，技术员小李小心翼翼地按下启动按钮，通讯设备陆续开始运转。

一时间，各种指示灯闪烁起来，显示屏上的数据如流水般滚动，大家的目光迅速聚焦在代表信号传输状态的关键数据区域。

起初，信号传输显得较为平稳，新增加的高性能电磁屏蔽层似乎发挥了作用，成功抵御了不少外界常规电磁干扰，自适应信号过滤技术也精准地筛除了部分杂波，使得通讯信号的稳定性较之前有了明显提升。

技术员们不禁微微露出了欣慰的笑容，彼此交换着鼓励的眼神。

然而，试验过程并非一帆风顺。

当模拟复杂电磁环境强度进一步增大时，新的问题出现了。