所以大鹏飞船只是尽最大可能降低进入大气层的速度，使摩擦力到减少，1500度只是实验飞船性能的温度。

而且飞船进入大气层还要保持一个“入角”，就是进入大气层时的飞行方向与当地水平面的夹角不能超过3度。

由于大鹏飞船进入大气层时速度低于其它飞行器，再加上超强的抗高温能力，所以飞船周围的红光比其他飞船的降落时相比低了数倍。

当飞船到达离地面高度只有十公里时，变成垂直方向，尾下头上，三台液氧甲烷发动机开始工作，产生的推力达到600吨以上。

使整个飞船的速度进一步下降，在离地面只有几米时，飞船发动机加力，使船体先进行一下短暂的停顿，接着向下再缓慢下降，最后轻轻降落在指定区域。

在降落时从飞船三个尾翼向下伸出三个弹性支架，将飞船稳托在离地面三米左右的高度，防止伤到发动机的喷嘴。

这次的降落非常完美，正好降落在中心位置，三台发动机也同步关闭。

指挥室内又响起一片欢迎之声，前后经过七天的运行，大鹏号飞船这次发射终于圆满完成，这成为轩辕国航空史上的一个里程杯。

任务完成后，大鹏号飞船的有关参数才被鸿盛航天研制中心披露出来，让航天迷们和各个国家知道这个新生事物的一些信息。

大鹏号飞船长48米，直径6米，头部最尖端直径2米，呈园台形向后扩展到6米。

最前端是控制室，高度为6米，再向后是健身室，高度为3米，再向后是餐厅和娱乐室高度2米。

再向后是两层船员室，每层可住10人，每层高度2.2米，休息舱可以平放，也可以靠舱壁垂直放置。

再向下是储藏室，放置食物水等，每层只有1.8米高，有四层，再向后是卫生间，净化设施，废物回收利用设施，高度为2.5米。

最后是燃料室和发动机室总长度为20.9米，自带燃料液氧、甲烷300吨左右。

休息舱处于最中心位置，所有舱室由中间一条直径1.8米的园形通道连通，每层舱室间设有密封门，发生危险时可以进行封舱管理。

一切都表明，这时一艘真正可称为飞船的宇宙飞船！

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