第四十三 章 运输站的突发状况

差不多两三个小时就能经过一个市区,中午不怎么休息的话,一天半就能到达黄山市了。如果再早上很早就出发,其实道路过的去,一天到达也不是不可能。

只不过一般司机不会这样拼命开,天气热,打方向盘费劲,一天开十来个小时不停歇,身体很难吃得消。

这走城市道路,路上可能会绕一些,有些路其实可以横穿一些县城会更快。但不熟悉路线的情况下,其实绕一些路也没什么。

而且走大路的话江成还能容易碰见同行开卡车的司机,路上还有可能结伴同行一段路程,这累了就可以一起开车到阴凉的地方,抽根烟,吹吹牛。甚至分享一下什么地方能弄到一些紧俏货。

第一天当晚江成就开到了宣城,中途如果不是卖了几次鱼,身上的财富已经积累到五百块了。到宣城这边,他还能最少提前一两小时。

在宣城这边,江成找了一家招待所住。车上睡觉也行,但毕竟没有睡在床上舒服。而且也就是江成可以利用空间存放洗澡洗衣服的水。

换成其他司机,就算车上能睡,都是尽量住招待所,用水就是司机很头疼的一件事。

江成是没想到,在宣城这边当天晚上就下起了雨。他住的房间窗户外有一棵大树,雨一下风一吹,那声音跟有鬼祟作怪一样。

第二天江成起来,雨还在下,他倒是有些庆幸,没去抄什么近道,跑县城和乡镇道路。从昌城去盐城的时候,哪怕是空车,在面临一些山路的时候都要很小心。下雨的话,技术好的人都开的心惊胆战的。

洗漱过后,江成退了招待所的房间,然后上车就出发了。

这一场雨,真是一下就没个停了。在这个时代没有多少高楼房,南方基本上屋内都湿气很重,通俗点讲就是‘回潮’,住底楼的地面都是湿的。

江成是回昌城的路上,那是风雨无阻,下雨也阻止不了他回去成亲结婚的急迫心情。但昌城的运输站此时却迎来了一件不好的事情。

货车司机在这个年代真是有风险的职业,前阵子也在下雨,昌城运输站的一个将近四十岁的老司机师傅在一条小道转弯处上翻车了。