提升自己快的三个区段，然后抹平这一个区段慢的劣势。

这是他现在的战术，已经在实施了。

这个战术看起来轻松，甚至隐隐觉得比前者要更轻松一些，将一个区段慢的速度用三个区段弥补回来，分开平均弥补的速度变少了，实际不然。

劣势的区段在提升上更容易，可能哪一个之前没注意到的点忽然注意到了，圈速就有很大的提升，而你本来就做的很快的区段你想要把它做到更快，再进一步非常难。

人都是有极限的，这就和刷新纪录一样，每一个纪录都是极限了，再想破谈何容易。

不光如此，当你比赛的时候如果区段的速度不平均的话那也是一个麻烦，正赛领跑那么你段速不平均没什么问题，可只要你陷入车阵中，你段速快的区域如果没办法超车，那么你的速度会被前面的慢车压得死死的。

他慢你就得跟着他慢，想提速有人阻挡，但慢就没人挡了。

最慢的那一段就是后车超你的机会，弊端相当的大。

这也是秦川之前没尝试过这个方法提升圈速的原因，弊端远大于利，且自身难度还不小，不值得尝试。

但眼下他必须要尝试这个跑法了，一条路走不通，那他只能走另一条路，尽管这条路会很难。

他要学会换种思路解决问题。

比赛依然如火如潮的进行着，秦川疯狂推动着圈速，在自己优势的赛段几乎是把所有东西全部用到了极致，就连低倾角过弯都做出了好几个。

动力滑胎等等几乎是倾囊而出，赛车始终盘旋在摔车的边缘里。

见到秦川如此拼命，一时间现场车迷的目光全部都投了过来，导播也给了秦川好几次镜头。

“我去，咱们秦神又开始下猛料了，这推得这么狠啊。”

“第二了估计秦神有危机意识了吧，想再搏一搏圈速，该说不说马王还是强。”

“我倒是觉得没必要，推这么狠万一受伤了咋整，93和咱们也不是竞争关系，没必要拼这么凶的。”

“我也是这么觉得的，但秦神的想法肯定和咱们不一样，等等吧。”

“......”

场上，秦川操控赛车飞快的驶出五号弯，赛车沿着直线疯狂的开始加速，导播很灵性的给了秦川一个车后视角。

所谓的车后视角就是秦川车座后面的摄像头视角，摄像头在赛车后定风翼的前面，正对秦川的身体，这个视角的好处就是正好能看清秦川的身体动作。

每一个弯道前秦川是如何处理身体动作的。

此刻的秦川并无动作，而是沿着直线不断的加速，整个人死死的趴在车上。

屏幕中间的测速仪器上显示秦川的档位和车速都在飙升。