这款装甲车是最近才解锁的，考虑到我们的装甲车没有重型火力，所以李绍义就把这种装甲车给兑换出来了。

李绍义也看过系统评价，作为二战末期的一款重型装甲车，除了价格昂贵之外，并没有其他的短板，价格对咱们来说一点都不是问题。T18　　虽然是轮式装甲车，但因为是八轮四轴的结构，所以不管是爬坡还是过泥潭，动力都相当强悍。

之前在跟日本人作战的时候，他们的重机枪我们的装甲车能防住，但是战防炮就未必了。

现在这款装甲车的防御力得到了加强，只要不是击中侧面的某些位置，还是能够扛一阵子的，五十毫米的装甲，在欧洲战场上或许不行，但是在东北的战场上，比日本的坦克还强。

打击力则是以一门五十七毫米的战车炮为主，与火炮同轴，还有七点六二毫米的机枪。

前副驾驶旁边还有一挺七点六二毫米的机枪。

车顶选装十二点七毫米高平两用机枪，李绍义兑换的是全部都带的，后侧有三到四个射击孔，只能是指望里面的士兵用冲锋枪射击了。

跟以前兑换的装甲车比起来，最大的变化可能就是五十七毫米的火炮了，其他装甲车上最大的也就是四十毫米的火炮，威力有限，攻击日本的暗堡的时候，都需要多发炮弹才能成功。

现在只需要一炮过去就完事儿了。

火炮装填采用弹夹式，如同步枪压子弹一样，一次性可装填五发，动作熟练的话，每分钟的射速也能够达到十五到二十。

对于楚敬平来说，以前给的那些装甲车，这就足够让他们惊讶的了，没想到还有更强的，在后勤那边磨了半天嘴皮子，又听说他们马上要上战场，一些后勤军官也想要验证一下新装甲车的威力，所以就拨给他们十辆。

虽然面对的是新设备，但是对于有经验的驾驶员来说，尤其是分配下来的那些教官，很快就能够掌握新式装甲车，路上一边走一边习惯就是了。

跟李绍义汇报过之后，一千三百多人这就浩浩荡荡的上路了。