鸿盛宽体客机大飞机的生产已经全面展开，与国家运输机和支线飞机的研发生产并不冲突。

因为鸿盛是一步跨入与波浪、天客进行顶尖客机竞争的层面，争夺其它公司连想都不敢想的宽体舒适客机的市场。

鸿盛集团得益于轩辕国是世界上工业体系最完整国家的优势，通过考察一次性确定了上千家工厂或加工企业，并将这些企业分类为一级厂商、二级厂商和三级厂商。

一级厂商能根据鸿盛提供的图纸，制造生产客机中的各种模块，并向二级厂商提供供货单。

同鸿盛一起向二级厂商提供图纸，鸿盛并与一级厂商共同参与二级厂商的质量管理中。

二级厂商向三级零件加工企业提供供货单，同鸿盛向三级厂商提供零件图纸，鸿盛采取抽检方式与二级厂商共同参与到三级厂商的质量验收体系中。

这样鸿盛集团就可以全部掌控飞机零部件、模块的生产和质量情况，保证每一颗螺丝都是合格的。

鸿盛集团只生产核心部件，并在工业园工厂进行整机装配。

三种机型同时开工，每个机型先生产六架样机进行各种测试。

鸿盛集团内部向大飞机制造厂下达订单，要求订购三架超大型飞机。

这三架超大型飞机长度86米，翼展90米，高19.5米，货舱尺寸长45米，宽度7米，高6.5米。

起飞滑跑距离2200米，最大载重350吨，采用四台风神发动机，飞行速度达到1.3倍音速。

鸿盛集团制造这三架飞机，一是有大用，二是要向国家和世界展示实力，如果三架大飞机顺利起飞，无人再质疑鸿盛的实力。

张冲志计划在这三架飞机主要大梁和龙骨，起落架等方面采用刚琢合金，以保证飞机的安全性。

看完飞机厂的情况，张冲志突然发现自已没有专用机，坐着那些飞机，速度慢，无法垂直起飞，用起来太不方便。

他突发奇想要自造几架鸿盛专用机，可以垂直起降，超音速飞行，自己用会多方便。