张冲志接着介绍起这款六代战机的设计情况，这款战斗机采用智能吸气系统，发动机具有自适应性。

也就是可以根据需要加注燃料，会节约30%到40%的燃料，这样就可以将航程增加30至40%。

全翼身融合和大升阻设计，在大气层外可以达到10马赫，大气层内可以达到6马赫，能够在起飞、亚音速、超音速和高超音速下都具备稳定的可操作性。

随着他的讲解，一款综合了轩辕国六代概念机、查理国概念机、通古斯国概念机和新陆国原型机等优点的设计定型飞机出现在众人面前，各项数据远远超过五代机，不愧为跨代产品！

杨纬和几位专家知道，这个设计比他们的概念机不可同日而语，如果条件成熟，这款飞机马上就可以进行制造。

制造完成样机就可以试飞，这基本表明了轩辕国六代战机的设计已经完成，只等根据样机试飞情况进行修改调整就可以。

这为科研小组最低节约十年以上的时间，而时间就是超越的关键。

全场响起了雷鸣般的掌声，张冲志随手一点，将这份设计图传输到工作人员的电脑上。

起身向四周回礼后坐下。

接着是羊宾团队汇报雷20和雷30运输机的设计。

雷30是在风神发动机基础上的设计，只有一个月时间，设计的完备性只有80%。

所以这次雷20的介绍很快，而重点是雷30，大型飞机的发动机也是国家的短板，这短板甚至比战斗机发动机还要短。

羊宾团队在参观和考察了鸿盛内燃机厂后，根据风神大推力发动机的参数，信心十足的设计出了雷30运输机，做为今天主要的汇报讨论内容。

在雷30面前，雷20已经过时，所以只略略一说就过去了。

雷30采用双推力发动机，空重82吨，内燃机油量120吨，正常起飞重量335吨，载重133吨，飞行速度最大1180公里/小时，巡航速度1000公里，接近超音速飞行，航程1.8万公里！