见沈庄出面拿下沈家这一城，郭镇终于松了一口气，又带着公主和妹妹直奔西湖而去，准备完成辽王交待的第三个重大任务。

这时候，永嘉公主再傻也猜出，郭镇这哪里是带自己出来玩的？肯定还是在给自己那个臭屁弟弟在卖命！

果然，郭镇到了杭州之后，就和沈庄心急火燎地一同去拜访了浙江都司指挥使徐司马，直截了当地说明了来意：想造访造船世家沈家。

老朱以水师起家，底定江南，造船工匠的待遇原本优于其他工匠。

随着江南平定，中原一统，老朱重新确立了千年以来中原王朝的以农耕立国的方略。大明造船业日渐式微，造船工匠待遇也一落千丈。

只是为了解决北方军粮运输困难问题，朝廷才在淮安运河附近设立船厂专门建造漕船向北方运送军粮，又在应天设立龙江船厂建造江船兼顾海运。

因此，大明造船技术虽然承袭宋元，但在朱植穿越回来的时候，并没有造出体现领先世界水平的海船特别是用于海上作战的军舰来。大明水师整体上停留在内河运输船队的水准上。

但是，即使处于闭关锁国状态的中国从来不缺乏有识之士。在东南沿海的一些重要出海口，个别有眼光的驻防将领还是因地制宜设立了一些零散船厂，养了一批能工巧匠，专门建造海船，加强海防。

镇守浙江的徐司马就是这样一位有眼光的将领，成立了浙江水师，靠着沈家建造了数十艘专门用于海上运输和作战的遮洋船和备倭船。

后来，世代以造船手艺糊口的杭州沈家也因为有了徐司马的支持，得以继续钻研造船技术，打造了当时世界上一流的远洋舰队--郑和船队。

在抗倭援朝战争中，一代名将邓子龙率领浙江水师在朝鲜的露梁海战中能够以小胜多、大败倭寇，靠的就是沈家打造的精锐战船。

沈家后来甚至将数代积累的造船经验编写进了《南船纪》一书，无偿献给朝廷。可惜的是，这都没有引起那些颟顸朝廷大员的足够重视。

根据后世史籍记载，撰写《南船纪》的沈启系为郑和下西洋打造宝船的沈家后人，辽王大胆推测，沈家绝对是有数百年造船经验传承的造船世家。于是他派郭镇到杭州寻访造船世家沈家。