公司账上又有很多资金，可以轻轻松松的完成自己的工作内容。

轻松的工作环境，正常的工作节奏，让成林峰感觉整个人的精气神都提升了不少，压力也小了很多。

“算了算了，你说得也对，随便他们吧。”

上辈子当过韭菜，被仲国平安给狠狠的割了一刀，檀老板内心多多少少对于这种行为有点抵触的，不过目前看起来似乎也没有什么好的办法。

甚至说还得感谢他们的抬轿子；哎，人在江湖，身不由己啊。

“五一的话，咱们可能还要去一趟单东，咱们可能没有时间休假了。”

五一再也没有什么七天乐了，说是三天，实际也就只有一天的假期，今年倒还算不错，三天赶上周末就不用调休了。

“没事儿，尽快完成签约咱们也可以尽快完成黄海汽车的交接，指不定今年还能挣点儿的。”

黄海汽车虽然是曙光汽车的子公司，但由于业务占比不高，因此出售不需要进行全体股东大会，董事会通过就行了。

证监会那边通过应该也问题不大。

尉来汽车的控股股东是巨量引擎，在巨量引擎里有股份的成林峰这么说也没错，好歹也是小老板的嘛。

至于另外一名股东黄鸣，最近一段时间出国了。

檀锦程让他出国去考察一下锂矿方面的股票还有资源，汽车产业的布局初期能做的差不多都做了，今年的话如果有余钱的话可以试着买点国外的锂矿或者是拥有锂矿公司的股票。

有过国外生活经历的黄鸣，虽然之前从事的不是这方面的工作，但也只能是他来负责这个了。

这也是没办法的事儿，其他人还没他懂呢，另外这事儿也归黄鸣负责，硬着头皮他也得上。

欧美金融危机之后，国外的资产价格降了不少，不过就经济形势上来说，后面一段时间里应该更便宜。

锂矿等等资源大部在袋尾还有南美一带居多，亏了很多钱的老米势必要想办法收割全世界，这一点根本不用怀疑，也不用怀疑老米有没有这种能力。

檀锦程要做的就是从现在开始做好准备，然后努力挣钱，等到认为时机成熟的时候再行购买。

“看闪驰科技这表现，明天至少是个冲高，正巧明天曙光汽车也会复牌，老板这身家又要高出不少啊。”

王楚的那篇争议巨大的研报闹出了不小的动静，互联网上支持以及反对的两方争论不休，另外也跟应建人预想的那样，尉来汽车概念股已经有人提及了。

炒作概念一直是A股的传统，随着网上不断的爆料，无数各式各样的概念股横行于A股。

而随着网上不断增多的爆料，尉来汽车的采购量同样引起了巨大的争议，说什么的都有。

但不管怎么样，哪怕是分批次的采购，这么大的量对于相关零部件公司的业务都是有很大好处的，悦驰能不能卖出去根本不是市场关心的。

他们只需要炒作业绩预期就可以了。

作为檀锦程直接参股，尉来汽车概念股当中最核心的一支，曙光汽车的走势势必会成为二级市场的参照标的，明天的复牌之后的走势就决定了这个概念能不能炒作起来。

真要认真观察，这几天网上的言论其实不乏券商还有机构的推波助澜。

王楚的研报发出之后，某信证券就顺势调高了曙光汽车的股价预期，王楚是怎么想的不知道，但你要说跟他们没关系，那是不可能的。