几个岛国车企因为签署协议最晚，新车型要到明年才能上市，原有的车型已经卖不动了，库存占用了大量流动资金，债务高企，股价跌跌不休。

人工智能的大规模应用，使得人工智能危机论再次成为国内外热点话题，各路专家学者，政企人士，明星大V纷纷发表看法，分成支持派，反对派，中立派各自亮明观点，互相之间争论不休。

支持派的观点就是人工智能的普及提升了生产效率，方便了人们的出行和生活，和以前的石油，电力，计算机大规模应用，都是不可阻挡的趋势，任何反对都是螳臂当车，既然阻挡不了，为什么不能顺势而为呢？

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反对派认为人工智能必然会造成大规模的失业，贫富差距会更大，不可避免的会造成社会的动荡，更恐怖的是人类会逐渐被取代，变得越来越无关紧要，最后有可能被像猪一样被圈养起来，直到哪天被认为毫无用处，彻底清除掉等等。

中间派的人数应该最多，这些大多数是普通人，已经失业或者面临着失业的风险，每天为着生存而忙碌着，他们无权无势，声量狭小，无论是反对还是支持，受到的关注都是最低，他们整体力量巨大，但是极为分散，并且这个群体也是最容易被洗脑影响的群体，很容易受到上面两派的舆论裹挟，沦为工具或者炮灰而不自知，因此在媒体上影响力反而最微不足道。

这些争论并没有影响人工智能技术的快速普及，获得技术授权的上市企业，股价都会上涨，新的产品推出一经宣传，市场都会好得不得了，人们都是现实的动物，那些危机论的观点，真正在乎的人只是少数人，对大多数人的影响有限。

相反，人工智能带来的好处和方便，却是显而易见，没有人能拒绝。

一个人哪怕被人工智能取代而失业，并不影响他用萌兔去预测彩票，乘自动驾驶汽车出行，用脑财通去炒股挣钱，看超级智能参与制作的影视剧，去医护机器人越来越多的医院，用智能诊断系统看病，未来还会有手术机器人开刀，拒绝这些，在社会上将会越来越寸步难行了。

国内因为体制的优势，对人工智能技术大开绿灯，无声无息之中，已经逐渐渗透到各方各面了。

而在国外，这一切才刚刚开始。