一旦有船只不慎与之相撞，后果将不堪设想。

历史上着名的泰坦尼克号便是因遭遇此类冰山而沉没的悲剧例证。

尽管虎鲸号拥有强大的破冰能力，但面对这些潜在的巨轮杀手时，它同样会选择敬而远之。

不过虎鲸号作为一艘设备先进的科考船，配备了能够远距离探测隐藏在海平面之下冰山的雷达系统。

这使得船长能够在第一时间接收到告警信息，并采取相应的避让措施。

在进入史密斯海峡后，船速不得不从原先的14节逐渐降低至10节，最终稳定在了7节左右。

这是由于史密斯海峡中的冰层厚度已达到了20厘米，并且时不时还会有横冲直撞的冰山出现。

相比于最狭窄处都有300公里宽的戴维斯海峡，这条史密斯海峡显得尤为狭窄。

其最宽处也不过100多公里，而某些狭窄地段甚至不足30公里。

因此，在这条海峡中航行时，必须时刻保持高度警惕，小心驶得万年船。

时间悄无声息地流逝，三天后，虎鲸号终于穿越了史密斯海峡最北端那段仅二十公里宽的海域，眼前顿时豁然开朗。

“北冰洋到了！”安图尔斯船长的声音中透露出难掩的兴奋。虽然四周仍是一片洁白，但相比狭窄的海峡，这无垠的宽广更让人心潮澎湃。

“这就是北冰洋吗？”王朗好奇地向安图尔斯船长询问。

“对，前方就是真正的北冰洋。”船长回答道，“虽然现在海水温度还比较低，但等到八月份，这里的冰层就会融化破裂，露出海水。”

“这么快？”王朗惊讶地问，“现在这里的冰层差不多有半米厚吧？难道三十多天就能融化掉这么多冰？”

“不是完全融化。”安图尔斯船长笑着解释，“别忘了我们是在海上，冰层下的海水是不断运动的。当冰层厚度小于二十厘米时，就有很大可能在海水的波动下破裂。一旦冰层破裂，融化速度会迅速加快。”

王朗听后点了点头，表示理解。