GC车手备受青睐已经成了主流趋势。

但在平路阶段，冲刺车手也不甘心被抢了风头。

梅利尔、科艾他们都在积蓄着力量。

想要在最后，给这些“瘦巴巴”的GC车手们来上一点肌肉男的震撼！

......

转眼就到了最后的5公里。

此时的领先集团已经重新集结在了一起。

除了兰帕特因为领骑消耗过大，彻底掉队以外。

其他的车手还都能跟住李柏、波加查他们。

特别是崔克的佩德森。

他轮换上去领骑的时候，做了一下控场。

把节奏拖慢了不少，这才给了米兰等人追上来的机会。

波加查知道佩德森的意图。

但他也只能是恼火。

没有了队友的支持，还花了不少力气去跟李柏缠斗。

波加查现在的体力状况也有点糟糕。

他不能再将体力耗费在这种没完没了的拉扯之中。

崔克是有两名车手在场的，维斯玛也有。

波加查是阿联酋航空留在前方的唯一一颗独苗。

他消耗不起。

说到维斯玛，苟了一整场的黄色衣服的车手们终于有动作了！

贝诺特趁着最后5公里，大家体力都到了瓶颈阶段的机会，突然发动了进攻！

他和科艾其实也比较累了，两人毕竟是经历了这么长距离的大战，再顶级的车手到这里都会精疲力尽。

只是，贝诺特和科艾相对其他人还是要稍微好上一点。

他们不领骑，科艾和贝诺特又是相互照应。

特别是科艾，他没参加E3的比赛，体能储备也要更好。

这时候发动进攻，他们就是要一举拉爆对手，把夺冠的先手权掌握在自己的这边。

这不，贝诺特带着科艾一开冲，佩德森就跟不上了。

倒是他身后的米兰恢复了一点力气，紧跟在李柏的车轮后面去追维斯玛的人。

李柏倒是跟得很坚定。

提前开冲，这本来就是他最喜欢玩的战术啊！

李柏还想着看看什么时间启动更合适。

现在维斯玛的两个车手主动带节奏了。

李柏当然要跟上。

只是，波加查并没有响应，梅利尔也慢了半拍。