“书同文”相关的问题有这几条基本上就八九不离十了，接下来就是“车同轨”。

车同轨是个交通问题，这一点托秦始皇的福，现在已经问题不大，甚至包括朝鲜也是“一如汉制”。不过，交通问题也不是没有，陆路上有必要修建从辽东直通朝鲜的官道，而且规格和标准要高，要能如秦直道一般可以明显降低长途供应大军的损耗。

朝鲜虽然与大明同轨，但朝鲜也显然不会主动修建连通大明的“直道”级别“高速公路”，大明原先又把朝鲜视为不征之国，也没有往边境修建官道的动力。

小主，

现在不同了，“车同轨”相关的建设必须尽快上马，彻底将朝鲜与辽东连接起来，方便在朝鲜万一出现变故之时立刻派出大军支援。

最后是女真的组织结构问题。本书前文曾经专门说过金国猛安谋克制度和后金八旗制度的渊源、变迁和各自特点，这里应该无需再重复。

总之，现在的女真虽然因为高务实的掺和而没有产生八旗制度，但是八旗制度的根基实际上是隐隐存在的——其实这是废话，否则努尔哈赤搞八旗制度怎么可能那样顺利？

后世对于“八旗制度的根基”，一般的说法是“八旗制度建立在兵民合一的基础上，入关前没有兵饷规定”。

事实上这还不够深入，八旗制度的根基其实应该是类似奴隶制的人身依附关系和经济依附关系。

历史上八旗建立之后，八旗之主由皇室担任，旗中各有属人，旗主与属人之间存在着人身依附关系，故而属人多称旗主为“主子”，而自称为“奴才”，这就是鞑清典型的八旗制度所决定的一种特殊情况。

而此后，随着皇权制度的不断加强，八旗各自的属人不仅仅要效忠于旗主，更是要向皇帝效忠。自那时起，旗人大臣在奏折中自称“奴才”的情况开始普遍，形成了金字塔式逐级依附的关系。

以此前建州女真被高务实推动而分裂来说明。原先建州女真已经一统，努尔哈赤是建州女真唯一正式的“贝勒”[注：金代“勃极烈”的异译]，此时建州女真的所有人理论上都是努尔哈赤的“奴才”。

然而，努尔哈赤虽然是唯一正式的贝勒，但建州内部却只是称其“大贝勒”，因为还有舒尔哈齐这个“二贝勒”。舒尔哈齐之所以能一时与兄长努尔哈赤齐名，是因为他有自己的一支独立势力——精兵五千，战将四十员。

毫无疑问，既然有兵有将，前提自然是有自己的地盘，可以养得起这批兵将。在女真兵民合一的组织结构下，有自己的地盘、自己的兵将，自然也就意味着有自己的部落，这就是高务实能够推动建州分裂的前提。

如果始终保持这样的基础组织形式，那么八旗制度随时仍然可能出现，而女真的汉化也就始终差着一口气。因此，高务实认为，女真可以用，但此前这套制度必须改变——朝着汉制改变。

完成以上三条改变，才意味着女真可用。届时，叶赫无论是想去日本发展，亦或是单纯只想去日本发财，那都是可以接受的，高务实可不会心疼日本人——尽管他同样打算用归化户籍制来汉化日本，但那已经是将来的事了，他生前能不能成功看到都还两说呢。

良久之后，高务实转头看向孟古哲哲，用不容置疑地语气道：“我有几个条件，如果二位贝勒能够同意，我便准许他们随征日本，在甲斐麾下听令。当然，事成之后，也自然会有他们应得的封赏。”

孟古哲哲垂下头来，顺从地道：“请老爷示下，妾身一定如实转达。”

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PS:老婆一办公室全阳了，除了她。虽然稍有不安，但我又有点怀疑我们一家三口可能真对新冠免疫了？