大厅的大屏幕上被划分成为了两半，一半是先前的监控界面，包括已经点火成功，正在推着载荷继续上升的建木二号火箭，以及西北发射场这边同步传输回来的各项测控数据。

而另外一半则是辩称了正在降落的一级火箭箭体上监控相机所拍摄的第一视角画面。画面中，火箭的栅格板成功打开，开始控制着火箭在空中调整姿态，然后像下降落起来。

更下面则是一片黄色额沙漠，隐隐约约能够看到一些城镇和道路，湖泊轮廓。远处天边是偏向雾蒙蒙的半圆形蓝色天际线，更上空则是深蓝的天空。

这次这枚一级火箭箭体，所使用的是最新改进技术，也就是摆脱了以往建木二号火箭一级箭体，需要依靠降落伞来进行中高空减速的技术手段。

此次这枚建木二号t型火箭的一级箭体，已经完成了升级改造，使其能够具备与建木七号一级火箭箭体一样，整个返回过程中，均有地步火箭发动机点火反冲减速。

这个改变使得这枚一级火箭箭体的返回降落更加直接，不需要那么多动作。此外，也省去了伞包的空间和重量，可以多携带燃料，增加整体火箭的运载能力。

而且相比于其它返回式可重复利用一级火箭，这枚一级火箭包括建木七号系列火箭的新一级火箭，都是采用一种逐步减速的线性降落方式，简单来说，火箭的发动机并非一开始就是百分之百启动，然后为火箭进行减速的。

不是这样的，可能在刚开始阶段火箭失量发动机的推力可能只有百分之五，然后随着降落高度的变化，推力一点点的上升。等到距离地面大概五十米的位置，推力达到百分之九十八，然后再继续加速，等到距离地面一米的位置，推力上升到百分之九十九点五左右，然后缓慢降落着陆，火箭发动机关机。

这样做的好处，就是节省燃料，可以极大程度的节省火箭在降落过程中的燃料消耗，一最小的成本来为火箭进行持续性减速。另外一大原因，那就是刚开始较快的速度，便于火箭控制自身的降落姿态，避免受到中高空气流的影响，并且可以极大的缩短整个着陆时间。

一号着陆场阵地二号报告，芯一级火箭距离地面高度三千米，降落姿态正常，降落速度正常，着陆架打开正常。

雅图海明白。

一号着陆场报告，着陆场区域干净，地面风速一米，湿度适宜，可以着陆。

雅图海明白。